BRP MAVERICK X3 XRC 2019р.в. 172 л.с. Пробіг 8600км, 360мч Офіціал, на обліку (техпаспорт), хороший технічний стан Опції Бампера, пороги, шноркель, лебідка, посилені важелі, посилені тяги, лобове з двірником, штори (зима, літо), кофр з каністрою, ручки, камера заднього виду, поворотники (зад, перед), люстра (дах, бампер) вогні, вебасту, відключення маси та інше.
В продажу поступил KAWASAKI ER650 A 2019 выпуска. Привезенный из США полностью обслужен. Kawasaki ER650 A 2019 года выпуска – это спортивный мотоцикл, сочетающий стильный дизайн, высокую производительность и удобство в использовании. Он предлагает динамические характеристики и поразительную мощность, делая его привлекательным выбором для любителей спортивного стиля. Внешний вид Kawasaki ER650 A 2019 привлекает внимание агрессивным и элегантным дизайном. Его быстрые линии и неуклюжая форма создают впечатление скорости и динамики. Характерные элементы Kawasaki, такие как острые передние фары и интегрированный задний стоп-сигнал, придают мотоциклу харизмы и узнаваемость. Удобство и удобство важны для Kawasaki ER650 A 2019 года. Мягкое и комфортное сиденье обеспечивает поддержку во время длительных поездок, а эргономичная рулевая колонка позволяет удобно управлять мотоциклом. Интуитивно понятная приборная панель предоставляет водителю необходимую информацию о скорости, оборотах и ??других параметрах. Под капотом Kawasaki ER650 A 2019 есть мощный двигатель. Он оснащен 650-кубовым рядным двигателем, обеспечивающим высокую производительность и реактивную мощность. Мотоцикл обладает отличными динамическими характеристиками и быстрой реакцией на управление, делая его идеальным для динамической езды. Рама стальная: трубчатая Тип двигателя: 4-тактный, параллельный Twin Объем двигателя: 649 см? Степень сжатия: 10,8: 1 Максимальная мощность: 71 л. при 8500 об/мин Максимальный крутящий момент: 64 Нм при 7000 об/мин Охлаждение: жидкостное Трансмиссия: 6-ступенчатая Сцепление: Многодисковое Мотоцикл находится на территории Украины и готов к просмотрам в городе Одесса Атамана Головатого, 147.
САЛЮТ! Предлагаю вашему вниманию настоящую Классику японского мотопрома и действительно мужской мотоцикл. В основе этого проекта лежит KAWASAKI W650 (***** года выпуска). Один из представителей непревзойденной линейки, действительно легендарного японского производителя. Мот был доставлен из Японии, с аукциона, и сразу после непродолжительной обкатки, примерно пару месяцев, был полностью переосмыслен и переработан в мастерской TSD.Motorcycles. В Киеве, на Подоле. Далее следует перечень основных компонентов, которые установлены на мотоцикле. -Вилка и передние тормоза от Honda CBX550 (с системой anti-dive)+мощная машинка от Hornet600. -Обода H-type от Yamaha XS650. -выхлопная система Daytona (Japan made). -сторона от Kawasaki Z400A. -Новое удобное Седло, легкие Фибергласовые крылья.. и еще многое, о чем можно рассказать при осмотре. Идея данного проекта состоит в том, чтобы создать самый легкий, доказанный и значительно упрощенный вариант Классического карбюраторного мота. И без потерь по удобству поднять его ходовые характеристики. Этот W650, действительно утилитарный и харизматичный байк, за кучу лет успел просить всего 27897км. Он достоин внимания и времени требующего к себе, ведь он не нов и имеет нюансы нуждающиеся в доведении до надлежащего состояния. Однако он так же надежен и быстр, когда это нужно. Ведь Настоящий Кастомный мот можно доказывать всегда, как и всякий творческий проект. Кто еще не успел приобрести себе Кастомную Классику? Мот ждет Нового Владельца!
Данный мотоцикл не требует рекламы ) Лучший вариант для путешествий, большой бак на 33л с расходом 5,5 л/100 км – самый большой запас хода в классе! Начало эксплуатации 08:02.2024. Привезен из Америки сделано полное ТО (замена смазки и фильтра, замена тормозной жидкости, замена масла в редукторе). Также проведена диагностика: - электроники - двигателя - ходовой части - карданного вала Установлены крепления задних кофров и усиленная защита двигателя Опции: - бесключевой доступ - круиз контроль - электронная подвеска - все режимы (включая Enduro pro) - противотуманные фары - подогрев ручек - проставки на руле -защита радиаторов - защита фары Touratech - защита рук Burkbusters - регулируемая кавычка переключения передач Touratech - отвод для вентиляции кардана Touratech - усиленная защита двигателя Touratech - защита цилиндров Touratech - защита бака - USB порты для зарядки гаджетов - воздушный воздушный фильтр Touratech - ABS - трекшен контроль - светодиодная фара -Крепление для кофров Touratech Мотоцикл в исправном состоянии, сел и уехал. Недостатки: - исцарапанный правый значок - Есть следы эксплуатации на защите и ЛКП (мелкие царапины) - рекомендуемая замена натяжителя и проверка зазора клапанов в левом цилиндре (7 000 грн на официальном сервисе) - присутствует небольших люфтов во втулке левого амартизатора. (Не критично так как на этом мотоцикле вилка – это не основной амортизатор спереди) - толщина задних колодок 1,5мм (половина от новых). Мотоцикл всегда хранился в гараже, использовалась только оригинальная смазка. В подарок новые передние тормозные колодки Brembo. Продажа с полным переоформлением.
Электричка в версии CVO в максимальном заряде от первого владельца!! Куплен в 17-м году через клубное сто. Там и обслуживалось все время. Весь оригинальный тюнинг и хром обвес который реально было получить - установлен!! (более 10т. долларов) Состояние выставочное. В подарок куча родных деталей, оригинальный шлем, чехол, оригинальное зарядное, компрессор, сумки и прочее. Цена-подарок…
Мотоцикл в отличном техническом состоянии. Всё работает. На мотоцикле установлена ??система АБС, на бездари выключается кнопкой. Вес мото пустой – 144 кг, снаряженная масса 156 кг. Походка подвесок 270мм. Клиренс 280мм. Высота по сидению с заниженным седлом 910мм. Объём топливного бака 9,5л. Этой зимой мотоцикл полностью капиталился. После капиталки мотоцикл прошел чуть менее 600 км. Детали брал с донорского двигателя, у которого погнуло вал кпп и он встал на 14 тыс км. Что было сделано во время капиталки: Замена поршня (состояние нового без рисочки и следов износа) Замена цилиндра (состояние нового без рисочки и следов износа) Замена коленчатого вала (цапфы в идеальном состоянии, люфты в допусках) Замена балансировочного вала (козлы в идеальном состоянии) Замена КПП в сборе Поменяны все подшипники и сальники в картере Весь двигатель собран на атеновских прокладках. Притертые клапаны Поменянные постели распредвалов с распредвалами Поставлена ??новая цепь ГРМ Новый натяжитель цепи ГРМ Обновлены лыжи цепи ГРМ Установлен новый комплект (вал+крыльчатка+сальники) водяной помпы Обновленная обгонная муфта (поставил бу но без следов износа) Новые фрикционные диски сцепления Установленная лапка кпп, которая гнется и не вредит вал КПП. Новая крышка сцепления с металлической створкой вместо алюминиевой Поставлен обновленный комплект декопрессора (кулачок + штифт + пружинка) Новые подшипники и сальники в переднем колесе Новые пыльники, сальники и втулки скольжения вилки + залитое свежее масло Новый тормозной диск и колодки переднего колеса Новые подшипники и пыльники рулевой колонки Новые подшипники и сальники заднего маятника Новые подшипники и сальники заднего колеса Новые амортизационные резинки в хабах заднего колеса Новая задняя звездочка+передняя звездочка+приводная цепь Масляный и воздушный фильтр Моторная смазка Все новые жидкости Оригинальное заниженное сиденье (-20мм) Кастомная фара: ) (старая есть в наличии) Новое переднее не оригинальное крыло Кастомный глушитель LeoVinceX3 Установленный крепеж для рулевого д
Kawasaki Ninja z1000sx. Стан нового!!!Трекшен контроль три режими потужності AВS.КТRС. Тільки пройшов обслуговування:заміна масла,фільтра, повітряного фільтра, заміна гальмівної рідини, встановлена нова гума Michelin Road 5, додатково доставлені передні та задні слайдера,і також на двигун. Жодний елемент не пошкоджений,і не фарбований, готовий до мото-сезону. Хто шукає ідеальний мотоцикл, дзвоніть домовимосы!! Тільки повне переоформлення!
Мот без пробега по Украине, привезенный из Японии, в хорошем состоянии, очень много дополнительных функций, LED оптика, практически новая резина 22 года, пакет документов для регистрации.
У продаж надійшов мотоцикл BMW R1200 R 2013 року випуску. Двигун 1170 куб. див. BMW R1200 R 2013 – це універсальний мотоцикл, який поєднує у собі спортивні можливості та комфортне круїзування. Цей мотоцикл є ідеальним поєднанням стилю, продуктивності та надійності, роблячи його привабливим вибором для мотоциклістів, які шукають універсальний транспортний засіб. Зовнішній вигляд BMW R1200 R 2013 вирізняється своїм елегантним та спортивним дизайном. BMW R1200 R 2013 пропонує високий рівень комфорту для водія та пасажира. Ергономічне сидіння забезпечує зручну посадку, а рульова колонка та педалі налаштовані для оптимального керування. Основною перевагою BMW R1200 R 2013 є потужний двигун. Він оснащений 1170-кубовим боксерним двигуном, що забезпечує високу продуктивність та динамічність. Цей двигун має характерний звук і доставляє потужне прискорення, що робить мотоцикл ідеальним для спортивної їзди або тривалих поїздок. BMW R1200 R 2013 – це потужний, елегантний та універсальний мотоцикл, який поєднує в собі спортивні характеристики та комфорт для тривалих поїздок. Він пропонує надійність та можливості для справжнього мотоцикліста, який прагне отримати задоволення від їзди та дослідження доріг. Світлодіодна фара з денними ходовими вогнями Спідометр з бортовим комп'ютером Система контролю курсової стійкості (ASC) Привезений із США – повністю обслужений. Мотоцикл готовий до переглядів у місті Одеса Атамана Головатого, 147 Наш менеджер підбере вам найвигідніші та найнадійніші варіанти на замовлення або в наявності, зробить докладний прорахунок під ключ та перевірить автомобіль, мотоцикл перед покупкою.
Мотоцикл без пробігу по Україні, куплений на аукціоні в Японії, стан відмінний, документи про пробіг, що підтверджують, пакет документів для постановки на облік, доставка по всій Україні.
техника без пробега по Украине, куплена на аукционе в Японии, отличное состояние, подтверждающие документы о пробеге, пакет документов для постановки на учет, доставка по всей Украине.
Продам свой кастомный Хорнет, 2006 года выпуска – последний год карбюраторной версии с перевернутой вилкой. Мотоцикл приехал из Италии в '16 году, я третий владелец (второй в Украине) с '19 года. Зимой '20 прошел комплексный тюнинг. Был установлен передний обтекатель, LED оптика, светотехника Kellerman, выхлоп Delcevic, резина Bridgestone Battlax AX41S, изготовлены алюминиевый хвостовик, переднее и заднее крылья, крепеж под кофры. Также перекрашены элементы обеих подвесок и бокового пластика, колеса, бак, крылья и обтекатель. Попутно были заменены все подшипники подвески и колес и установлены армированные спереди гидролинии. Все установленные детали имеют европейскую сертификацию и куплены в Европе. Летом '22 произведен полный сервис вилки и замена смазки и антифриза. Весной '23 установлены новые звезды и цепь. Стоимость всех перечисленных деталей и работ выше цены самого мотоцикла при покупке. Причина продажи – мот почти не используется... Проезжаю ~500км в год.
Продам свій мотоцикл. Ідеальний стан. Додатковий багажник для речей.
